سعر تذكرة الباص من والى المنصورة
- تذكرة الأتوبيس شرق الدلتا من القاهرة إلي المنصورة حوالي 25 جنيه مصري.
- وتبلغ قيمة تذكرة الحافلة من المنصورة إلى سوهاج شرق الدلتا نحو 145 جنيها.
- يبلغ سعر تذكرة الباص من المنصورة إلى شرم الشيخ شرق الدلتا نحو 115 جنيها مصريا
- تبلغ تكلفة تذكرة الباص من المنصورة إلى دهب شرق الدلتا نحو 130 جنيها.
- تبلغ تكلفة تذكرة الباص من المنصورة إلى الإسكندرية شرق الدلتا حوالي 40 جنيهًا مصريًا.
- تبلغ تكلفة تذكرة الباص من المنصورة إلى العريش شرق الدلتا حوالي 60 جنيهًا.
- تبلغ قيمة تذكرة الباص من القاهرة إلى شرق دلتا مرسى مطروح نحو 105 جنيهات مصرية.
- تبلغ تكلفة تذكرة الباص من القاهرة إلى لاس ألبا شرق الدلتا نحو 80 جنيها مصريا.
- تبلغ تكلفة الحافلة من القاهرة إلى شرق الدلتا على الساحل الشمالي حوالي 90 جنيهًا مصريًا.
- تبلغ تكلفة تذكرة الأتوبيس إلى شرق الدلتا من القاهرة إلى ميتا نحو 65 جنيهًا مصريًا.
مزايا وخدمات شركات شرق الدلتا
حرصاً على تلبية احتياجات المسافرين يتم تنظيم رحلة بين المحافظات كل يوم لتلبية احتياجات المسافرين والمسافرين وسنراجعها وفق جداول الحافلات في شرق الدلتا لجميع المحافظات
مقاعد الحافلات في شرق الدلتا مريحة، بما في ذلك المسافات التي تتيح للركاب الشعور بالراحة أثناء الجلوس. الحافلات في شرق الدلتا مكيفة الهواء مما يساعد على تنقية الهواء والتحكم في درجة الحرارة. ينظم شرق الدلتا رحلات إلى جميع المحافظات على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع. تستوعب عددًا كبيرًا من الركاب ويمكن أن تستوعب ما يصل إلى 51 راكبًا في الرحلة الواحدة.
تسافر شركة شرق الدلتا من القاهرة إلى المنصورة في الساعة 6 صباحًا ثم تستمر في الإبحار كل نصف ساعة ليوم كامل. تستخدم الشركة حافلات بولمان التي تقدم خدمات VIP على الرحلات المتجهة إلى المنصور
طرق حجز التذاكر لشرق الدلتا
يمكن حجز الحافلات في شرق الدلتا من خلال العديد من المحطات الرئيسية والفرعية في المواقع والعناوين التالية:
- يمكن الحجز بمحافظة القاهرة من خلال محطتين رئيسيتين بشارع الدرملى بوسط المدينة شارع الطيران بمدينة نصر.
- يمكن الحجز من خلال محطة القطار الرئيسية الواقعة في شارع النقراشي 9 بمحافظة الشرقية.
- يمكن الحجز من خلال المحطة الرئيسية لموقف سيارات بنها خلف مكتب الأمن بمحافظة القليوبية.
- يمكن الحجز في زكريا عن طريق محطة بلقاس الرئيسية والتي تقع بالقرب من محطة القطار.
- يمكن الحجز من خلال المحطة الرئيسية في شارع 2 دقادوس أمام نفق السكة الحديد.
- يمكن الحجز من خلال محطة القطار الرئيسية في شارع سعد زغلول العروبة، 9 دكرنس، محافظة أريحا.
- يمكن الحجز عن طريق المحطة الرئيسية جنوب بورسعيد بالقرب من الميناء الجمركي.
- يمكن الحجز من خلال المحطة الرئيسية الموجودة في موقف سيارات السويس بحي الجامعة
- يمكن الحجز بمحافظة الإسماعيلية من خلال المحطة الرئيسية الموجودة في منطقة الجامعة أمام جامعة القناة.
- يمكن الحجز بشمال سيناء عن طريق المحطة الرئيسية بالعريش أمام السوق الكبير.
أوقات حافلات الإسكندرية
الحافلات التي تنطلق من الإسكندرية إلى المنصورة تعرف الوقت والأجرة:
- صرح نبيل الجمل، عضو مجلس النواب عن مدينة المنصورة، بأن حافلات النقل المباشر المنتظمة من الإسكندرية إلى المصلى تفتح على الجانبين الغربي والشرقي للدلتا.
- وقال “الجمل” في بيان إعلامي، إن حافلات غرب وشرق الدلتا انتقلت من الإسكندرية إلى المنصورة من الساعة 7 صباحًا والليل التالي، والطريق من المنصلة إلى الإسكندرية الساعة 8:30 صباحًا والساعة 1:00 مساءً. وأشار بعد الظهر إلى أن تذكرة السفر من المنصورة إلى مانشستر تساوي 40 جنيها.
- جدير بالذكر أن سعر أتوبيس شرق الدلتا 2024 من المنصورة إلى سوهاج يبلغ 145 جنيها.
- السعر من المنصورة إلى شرم الشيخ 115 جنيهًا، والسعر من المنصورة إلى القاهرة 25 جنيهًا
- السعر من المنصورة إلي دهب 130 جنيها.
إنشاء مشروع حافلة النهر
كان الغرض من إنشاء مشروع الباص النهري هو توفير وسائل مواصلات بديلة لإراحة بعض الناس على أرض المنصورة. وبدأت العملية التجريبية في 3 يوليو برفقة الدكتور كمال شروبيم محافظ الدقهلية وبعض القيادات التنفيذية، وتم إرسال إشارة لبدء العمل بعد أسبوع، لكن حتى الآن أزمة النقل ما زالت مستمرة. إشارة لبدء العمل بعد أسبوع ولكن لا تزال أزمة النقل قائمة ودور الحافلة النهرية يقتصر على الترفيه والرحلات.
تم تشغيل أربعة مواقع بالمنصورة، أولها موقع الحي بجوار المكتبة العامة المصرية، ومعدات المخارج، وشجرة الدر والجامعة.
يقوم المشروع أولاً بتشغيل حافلتين نهريتين تستوعبان 50 راكباً وتعتمدان على موسيقى الجاز كوقود. يوفر المشروع امكانية تأجير حافلات للحفلات.
المرساة هي ملكية للمحفظة وتستخدمها حقوق استخدام الشركة المشغلة.
بغض النظر عن اتجاه محطة واحدة أو أكثر، فإن أجرة الاتجاه الواحد للحافلة النهرية هي خمسة أرطال فقط بينما الاتجاه الآخر هو باوند آخر.
أعلنت الشركة المنفذة لمشروع الباص النهري عن عزمها بناء 12 محطة وقود بين دمياط وميت غمر وإضافة 6 محطات وقود خلال الشهر الموزع منها موزعين وموزعين للمياه في ميت غمر بأجا ومحطة واحدة في الإنجيل.
طلخا تقوم ببناء محطتين قيد الإنشاء تفصلها عن المنصورة على النيل، وسيتم افتتاحهما خلال شهرين.
يوفر المشروع سيارتين أجرة على النهر، تتسع إحداهما لـ6 أشخاص والأخرى تتسع لـ 8 أشخاص، وتبلغ التذكرة 20 جنيهًا للفرد، ويمكن تأجيرها بشكل خاص مقابل 250 جنيهًا.
يبدأ العمل الساعة 12 ظهرا أيام الخميس والجمعة والسبت وينتهي الساعة 12 ظهرا، بينما يبدأ العمل من الساعة 12 ظهرا حتى الساعة 10 مساءا باقي أيام الأسبوع.
تخطيط مشروع الحافلات
تلقى موظفو المشروع تدريباً في دورات الدفاع المدني للطوارئ والإنقاذ وتلقوا تدريباً في دورات الآلات من وكالة شحن في القاهرة. بالإضافة إلى جميع الشروط المذكورة أعلاه، كان مطلوبًا أن تكون السفينة حاصلة على رخصة دولية، وتم تجهيز كل مركبة. شبكة عربات مقاعد الإنقاذ التي يمكنها إنقاذ الأطفال والعوامات والمخصصات. الإنقاذ كاف لإرضاء عدد الركاب.
يتكون الفريق من اثنين من البحارة ميكانيكي الصيانة والقوس ومدير عمليات التنسيق المسؤول عن الحافلة والمرسى.
أخيرًا، بدأ التشغيل التجريبي للحافلة على نهر المنصورة بحضور العديد من الوزارات والمحافظ زكريا، وبدأ العمل من خلال أربع محطات: محطة المكتبة المصرية أمام محافظة الدقهلية، والمحطة الثانية هي شارع النموذجي، والمحطة الثانية. والثالث محطة جزيرة الورد أمام الشجرة، والرابعة شجرة الجامعة.