تاريخ الطيران

الطائرة هي إحدى وسائل النقل التي اخترعها الإنسان منذ زمن بعيد، وفي البداية كانت جهازًا بسيطًا للغاية يعمل على محرك، ومع عدة محاولات للتطوير بمرور الوقت، أصبح هناك العديد من أنواع الطائرات ذات الأشكال المختلفة وأحجام.

مر تاريخ الطيران بمراحل ومحاولات عديدة، وكانت البداية مع النظرية التي نشرها فرانسيسكو لانا دي ترزي عام 1670 م، والتي اقترح فيها استخدام قلب نحاسي رقيق يحتوي على فراغ ليكون أخف من المحيط المحيط به. الهواء وبالتالي قادرة على الطيران في الهواء.

على الرغم من صحة النظرية علميًا، إلا أنه لا يمكن تنفيذها علميًا نظرًا لحقيقة أن ضغط الهواء المحيط سيدمر الكرات تمامًا لأنها لا تحتوي على أي شيء سوى الفراغ، وقد عُرفت هذه النظرية في المجتمع العلمي باسم بالون فارغ.

في القرن الثامن، تم اكتشاف غاز الهيدروجين، وهو مادة أخف من الهواء، مما أدى إلى اختراع بالون الهيدروجين، وهنا بدأ الأخوان مونتغولفييه محاولاتهم للطيران باستخدام منطاد الهواء الساخن.

في 21 نوفمبر 1783 م أطلق الأخوان أول منطاد على متنه ركاب اعتمد على النار لتسخين الهواء واستطاع الطيران بحرية لمسافة 8 كيلومترات.

بدأ استخدام المنطاد للأغراض العسكرية في القرن الثامن عشر، مما دفع الحكومة الفرنسية إلى إنشاء شركات لتصنيع المناطيد، وبدأ علم الديناميكا الهوائية في الظهور نتيجة ظهور عدة نظريات جديدة في الميكانيكا، وخاصة القوانين. الحركة التي طورها نيوتن.

بعد عدة محاولات لصنع منطاد يتحكم في حركته، نجحت الرحلة الأولى باستخدام منطاد متحكم به أثناء الطيران في الهواء وكان ذلك في عام 1852 م، والذي استطاع الطيران لمسافة 24 كيلومترًا بواسطة منطاد يعمل بمحرك بخاري.

حدد جورج كايلي القوى الأربع التي تتحكم في طيران الطائرات وهي الدفع والارتفاع والسحب والوزن، فضلًا عن كونه أول من صمم طائرة أثقل من الهواء، وركز على التوازن والتحكم في تصميماته.

كما قام بتصميم أول مظلة يمكن التحكم فيها وإطلاقها من تل مرتفع، وحملت هذه الطائرة أول طائرة شراعية في برومتون ديل عام 1853 م.

من هو مخترع الطائرة ذات المحرك؟

التفكير في اختراع طائرة كان منذ القدم، وقد مر هذا الاختراع بمحاولات عديدة وعلى رأسها محاولة العالم العربي المسلم عباس بن فرناس الذي سجل في التاريخ كأول مخترع لفكرة الطيران.، وكان ذلك عن طريق صنع طائرة شراعية ضخمة.

وأعقبت هذه المحاولة محاولات عديدة، مثل التحليق بمنطاد أو منطاد، وكذلك محاولات التوازن في الهواء، إلى أن اخترع الأخوان رايت طائرة المحرك، الذين بذلوا مجهودًا كبيرًا في قصة نجاح سجلت في التاريخ، كأول مخترع لطائرة المحرك.

متى تم اختراع الطائرة ذات المحرك

فكر الأخوان أورفيل رايت وويلبر رايت في طريقة تمكنهما من الطيران في السماء مثل الطيور، مما جعلهما يدرسان الأمر بعناية قبل الشروع في تنفيذه.

والسبب الرئيسي لنجاح فكرتهم هو عملهم في مجال الهندسة الميكانيكية مما مكنهم من ابتكار الطائرة بالمحرك وهي أول طائرة تحلق في السماء وتتميز بوزنها وقدرتها على التحكم وكان ذلك في 17 ديسمبر من عام 1903 م.

الرحلة 1، التي كانت تسمى Flyer 1، كانت غير مستقرة وكانت بها بعض الأخطاء، لكن الأخوين رايت بذلوا قصارى جهدهم لإصلاح هذه العيوب في الرحلة 2، ولكن كان بها بعض العيوب أيضًا.

لكن بالرغم من ذلك لم يستسلم الأخوان وصنعوا الطائرة الثالثة التي كانت نواة صناعة الطائرات في تاريخ الطيران البشري، حيث حلقت في السماء بشكل مستقل مع القدرة على السيطرة عليها، وكان قائد هذه الطائرة. هبطت الرحلة بسلام، مما أثبت نجاحها.

من هم الأخوان رايت

الأخوان رايت شخصيتان مشهورتان، أورافيل وويلبر، من أصل أمريكي. ولد أورافيل في 19 أغسطس 1871 م، وعاش حياته من أجل العلم، وتعلم واكتشاف كل ما هو جديد، واعتمد على المعرفة. لم يتزوج ولا أب بنين وبقي كذلك حتى وفاته. في 30 يناير 1871 م.

أما ويلبر فهو من مواليد 16 أبريل 1867 م، وظل مثل أخيه دون أن يتزوج أو ينجب أطفالًا، بل كرس حياته للعلم والتعلم خاصة في مجال الميكانيكا حتى وفاته في 30 مايو.، 1912 م.

قصة نجاح الأخوين رايت في اختراع الطائرة التي تعمل بالطاقة

مر الأخوان رايت بمراحل عديدة لإنجاز رحلة اختراع الطائرة المحركة والتي يمكن توضيحها فيما يلي: –

  • ولد الأخوان رايت لرئيس أساقفة في الكنيسة. ومع ذلك، لم يرغبوا في حياة الرهبنة بل كانوا متحمسين للهندسة الميكانيكية.
  • بدأ الأخوان حياتهم المهنية كفنيين في إصلاح الطابعات، ثم تحولوا إلى بناء دراجات تمكنوا من خلالها من تحقيق ثروتهم الأساسية.
  • بدأ الأخوان في الانشغال بصنع طائرة تطير في السماء، بعد أن علموا أن أوتو ليلينثال تمكن من التحليق في السماء أكثر من 2000 مرة بالطائرات الشراعية، وكان ذلك في الوقت الذي بدأ فيه في صنع المحركات وكانوا هم الأوائل. لمعرفة ذلك.
  • كان ما شغله الأخوان معظم أذهانهم بشأن صنع الطائرة هو كيفية التحكم بها وإبقائها في الهواء متوازنة دون السقوط.
  • فكر الاخوة في الطيور وقدرتها على الطيران في السماء والميل للجانب والانعطاف يمينا ويسارا وكذلك الهبوط والارتفاع وهنا ادرك الاخوة اهمية مراقبة الطيور وان الاجنحة هي مصدر هذه القدرات، ومن هنا بدأنا تنفيذ الفكرة بموهبتهم وإبداعهم، وبالفعل تمكنا من إنشاء طائرة قادرة على التحكم في الهواء.
  • فكر الأخوان في مصدر الطاقة للطائرة، وكانت هناك محاولات عديدة حتى للتفكير في تزويد الطائرة بمراوح لتكون مسؤولة عن توليد الطاقة للطائرة.
  • تم تنفيذ الفكرة مع Flyer 1، التي قامت بأول رحلة لها في 17 ديسمبر 1903.
  • طور الأخوان الطائرة Flyer 1 حتى وصلوا إلى Flyer 3، والتي أصبحت قادرة على الدوران والإمالة واللف على شكل دائرة، وأصبحت قادرة على الطيران على شكل 8، ومن هنا تم تسجيل الأخوين كأول مخترع للطائرة بمحرك، وحصلوا على براءة اختراع.

من هنا وصلنا إلى نهاية المقال بعد أن تعرفنا على من اخترع الطائرة بالمحرك واستعرضنا تاريخ تطور الطيران، ونأمل أن تحقق المقالة الفائدة المرجوة منها، وإذا كنت راضيًا معها ننصحك بمشاركتها على مواقع التواصل الاجتماعي حتى تعود بالفائدة على الجميع.