محطة عدلي منصور المرحلة الرابعة من مترو الانفاق بالصور

  • زار رئيس الجمهورية، عبد الفتاح السيسي، اليوم الأحد 16 أغسطس 2024 محطة عدلي منصور. تعتبر هذه المحطة من المحطات المركزية الرئيسية والغرض منها ربط جميع مدن ومحافظات العاصمة الإدارية الجديدة للجمهورية.
  • لأن المحطة تضم مجمع نقل خدمات شامل ومنطقة استثمارية تجارية تغطي مساحة 15 فدان. محطة عدلي منصور متصلة أيضًا بشبكة من خمسة خطوط نقل مختلفة عبر الجمهورية.
  • تقع على خط المترو 3 ومحطة السكة الحديد والسكك الحديدية ومحطة سوبر جيت، بالإضافة إلى الحافلات والحافلات السريعة، نهاية محطة عدلي منصور على خط المترو 3.
  • وتضم 3 محطات مترو أنفاق وقطار مكهرب وحافلة مكوكية ستنطلق من مختلف محطات مشروع القطار المكهرب السلام إلى العاصمة الإدارية والشهر العاشر من رمضان الجاري تنفيذه حاليا.
  • سيتم افتتاح مكوك مطار القاهرة، ويمتد الجزء الثاني من المرحلة الرابعة من الخط الثالث من محطة النزهة 1 إلى محطة عدلي منصور بطول 7.8 كم، ويقع بجوار محطة عدلي منصور والخط الثالث لورشة مترو الانفاق، وتغطي الورشة مساحة 65 فدان. أكبر ورشة عمل في الشرق الأوسط وأفريقيا بها قطارات أنفاق.
  • تواصل الدولة المصرية تحقيق الإنجازات على جميع المستويات، وحيث أن الرئيس عبد الفتاح السيسي حريص على توفير وسائل نقل عالية الجودة لخدمة المواطنين المصريين، فإن وزارة النقل تتجه نحو توسيع خطوط المترو لتسهيل سفر المواطنين. المواطنين.

أهم المعلومات عن محطة عدلي منصور لربط العاصمة الادارية

  • كشف الرئيس عبد الفتاح السيسي (عبد الفتاح السيسي) صباح أمس عن المرحلة الرابعة من خط مترو الانفاق 3 وساهم في أول مشروع قطار كهربائي في مصر (السلام. العاشر- تطوير القطار الكهربائي). العاصمة الادارية “ومحطة الصرف المركزي عدلي منصور (عدلي منصور). الأساس: نقل متعدد الوسائط.
  • محطة الرئيس الأسبق عدلي منصور من المحطات المركزية الرئيسية التي تربط العاصمة الإدارية الجديدة بكافة مدن ومحافظات الجمهورية.
  • تضم المحطة الجديدة مجمع مواصلات شامل بمساحة 15 فدان ومنطقة أعمال استثمارية. كما تتصل المحطة بخمس شبكات مواصلات مختلفة في الجمهورية، والخطوط الثلاثة هي: خط المترو الثالث، ومسارات القطار الكهربائي، ومحطات السكك الحديدية. ومحطة Superjet و BRT للنقل السريع والحافلات المكوكية. .
  • تمثل محطة عدلي منصور نهاية خط المترو الثالث وتضم 3 محطات مترو وقطار كهربائي وحافلة مكوكية.
  • أكبر إنجاز للمشروع هو أن المصريين أكملوا بناء المحطة بالكامل لأول مرة في تاريخ مشروع المترو، ويقود المشروع كونسورتيوم وطني مكون من المقاولون العرب وشركة أوراسكوم للإنشاءات كشركة رئيسية المقاول للمشروع.
  • بالتعاون مع كبرى الشركات العالمية في مجال أنظمة الإشارات والسكك الحديدية والهندسة الكهروميكانيكية، تبلغ التكلفة الإجمالية لخط الإنتاج الثالث 97 مليار جنيه إسترليني.
  • وأوضح وزير النقل محمد كامل أنه من أجل ربط المدينة الجديدة بشبكة المترو، يجري حاليا تنفيذ عدد من المشاريع منها القطار الكهربائي “LRT” “مدينة السلام – العاصمة الإدارية العاشرة لشهر رمضان” المصمم لـ ربط محطات الصرف.
  • عدلي منصور العاصمة الادارية، وتمر مدينة رمضان بالعبور والمستقبل وشروق الشمس وبدر، لذلك تعتبر من أهم وسائل النقل الجماعي في القاهرة لأن طولها يبلغ 90 كم. ويتكون من 16 محطة ويتم تنفيذه على مرحلتين الأولى “عديلي منصور – العاصمة الإدارية 2” بإجمالي أطوال 70 كم وعدد 12 محطة. .
  • والثاني امتداده ليمتد إلى المحطة العاشرة شمالا ومحطة المدينة الرياضية جنوبا. يبلغ طولها الإجمالي 20 كم ولها أربع محطات. ستصل قدرة القطار إلى 30 ألف راكب في الساعة، بمتوسط ​​500 ألف راكب في اليوم.
  • وأشار الوزير إلى أنه يجري تنفيذ محطة عدلي منصور كمحطة تحويل مركزية ضخمة لتكون بمثابة نقطة التقاء لمختلف مركبات النقل العام.

مواصلات العاصمة الادارية الجديدة الداخلية

  • من المخطط تنفيذ طريق داخلي رئيسي بالعاصمة يبلغ طوله حوالي 650 كيلو مترًا وعرضه 120 مترًا.
  • كما تتميز العاصمة بشوارع داخلية واسعة، يبلغ عرضها حوالي 60 مترًا، مما يمنع الازدحام والاكتظاظ.
  • مع ضمان الطرق النظيفة، من المتوقع بعد الانتهاء من المرحلة الأولى من المشروع،
  • سيتم إنشاء خط سكة حديد يتكون من حوالي 20 قطارًا لربط جميع محافظات وعواصم مصر.
  • كما سيتم إنشاء قطار كهربائي لربط بلبيس والعاصمة في العاشر من رمضان.
  • وهناك خطط لإنشاء محاور طويلة مثل المحور الجنوبي والشمالي لمحمد بن زايد.
  • يحتوي المحور الجنوبي على ثلاثة أنفاق، والمحور الشمالي ستة أنفاق.
  • أما عن الجسر فقد تم تنفيذ جسر بن زايد الجنوبي وهو أول جسر بني بالعاصمة الإدارية يربط بين الشرق والغرب.
  • لأن الجسر يبلغ طوله حوالي 155 متراً وعرضه 70 متراً.
  • جسر آخر قيد الإنشاء عند تقاطع جسر بن زايد وشارع الأمل.

مساحات العاصمة الادارية

  • تبلغ مساحة العاصمة الإدارية الجديدة حوالي 168 ألف فدان أي نصف مساحة سنغافورة في آسيا.
  • تضم العاصمة حديقة مركزية ضخمة، جرين ريفر بارك، والتي تبلغ مساحتها حوالي 8 كيلومترات.
  • إنه بالضبط نفس حجم سنترال بارك في ولاية نيويورك.
  • ومن المتوقع أن تنقسم العاصمة الإدارية إلى عدة مراحل، حيث ستخصص المرحلة الأولى 10 آلاف فدان من الأراضي، تتسع لنحو 7 ملايين نسمة.
  • بشكل عام، يجب أن يكون المشروع قادرًا على استيعاب 18-40 مليون شخص بحلول عام 2050
  • أما المرحلة الثانية من العاصمة الإدارية الجديدة فهي تغطي مساحة 47 ألف فدان.
  • الافتراض هو أن المرحلة الثالثة من المشروع تشمل ما يقرب من 97000 من الدنماركيين الفدراليين.
  • أما عن المناطق الخدمية المقامة في العاصمة الإدارية الجديدة فقد خصصت العاصمة الجديدة مساحة إجمالية تقارب 550 فدانًا.
  • أن نصبح مجتمعًا سكنيًا يوفر جميع الخدمات والمرافق التي تحتاجها كل أسرة، وتصميمه يفي بكافة المعايير الدولية لتحقيق حماية البيئة.
  • من خلال تخصيص مساحات كبيرة للمساحات الخضراء والمسطحات المائية.
  • أما عن التخطيط العمراني للعاصمة الإدارية الجديدة، فقد تم تصميمه على مساحة شارع واسع وفقًا لأحدث التصميمات العالمية.
  • كما تهتم بتوفير أكبر عدد من الأماكن الترفيهية لتوفير الراحة والترفيه لسكان العاصمة الإدارية.

مخطط تقسيم مساحة العاصمة الادارية

  • تنقسم خطة العاصمة الإدارية الجديدة إلى ثلاث مراحل:
  • المرحلة الأولى: تبلغ مساحتها الإجمالية 40 ألف فدان.
  • المرحلة الثانية: وتغطي مساحة 47 ألف فدان من إجمالي مساحة المشروع.
  • المرحلة الثالثة: تحتل 97 ألف فدان من المساحة الإجمالية للعاصمة الإدارية الجديدة.
  • أما عن تقسيم المدن الخضراء: فهي تحتوي على 13 واديًا، وهي مناطق سكنية بمساحة تتراوح بين 4500 فدان و 1400 فدان.

انشاءات سكنية بالعاصمة الادارية الجديدة

  • تحتل 40٪ من المساحة الكلية.
  • أي حوالي 20 منطقة سكنية ذات كثافة سكانية مختلفة، منها 35٪ من الوحدات السكنية كبيرة في عدد السكان.
  • 50٪ من هذه الوحدات ذات كثافة سكانية معتدلة، في حين أن 15٪ قليلة السكان.
  • أما عن أفخم سنترال بارك في العاصمة الإدارية: فهو يشغل مساحة 8 كيلومترات.
  • هناك خطة تنفيذية تهدف إلى جعل العاصمة الإدارية صديقة للبيئة من خلال استخدام الطاقة الشمسية النظيفة، حيث تم تخصيص ما يقرب من 70٪ من سطح المبنى كمصدر للطاقة الشمسية النظيفة.
  • تم إنشاء مسارات ركوب الدراجات والمشي لمسافات طويلة على حوالي 40 ٪ من مساحة الطريق من أجل الحصول على درجة عالية من الفخامة والأنشطة الرياضية المختلفة.
  • أما عن المدينة التجارية بالعاصمة الإدارية الجديدة: فقد تم تصميمها على 35٪ من إجمالي مساحة العاصمة، بهدف تجميع كافة المشروعات والشركات المهمة وأشهر البنوك.

وفي ختام هذا المقال قدمنا ​​محطة عدلي منصور المرحلة الرابعة من مترو الانفاق بالصور، حيث ذكرنا لكم اهم المعلومات عن المحطة والمواصلات التي تم توفيرها في العاصمة الادارية الجديدة، كما ذكرنا ل لكم كل تفاصيل العاصمة الادارية ومساحتها وما بني بداخلها.