زيت السيارة في لمحة

  • زيت محرك السيارة مشتق من البترول ، يضاف إليه كميات قليلة من بعض الكيماويات ، بهدف قدرة تريندات على تحمل الضغط وتحسين جودته وضمان كفاءته في العمل.
  • يتكون زيت المحرك من مركبات عضوية تنتمي إلى فئة الهيدروكربونات ، أي تتكون من ذرات الهيدروجين والكربون و C و H. كما أنه يبرد وينظف المحرك ويمنعه من التآكل.

خصائص زيت المحرك

  • يجب أن يكون لزيت المحرك خصائص معينة حتى يؤدي وظيفته في تشحيم الأجزاء بشكل صحيح ، ومن أهم هذه الخصائص اللزوجة ، لذلك يجب أن يكون عاليًا لضمان تزييت الأجزاء المتحركة دائمًا.
  • تتيح اللزوجة العالية سهولة تحريك الأجزاء والحركة دون مشاكل أو تباطؤ. يمكن قياس اللزوجة بجهاز يسمى مقياس اللزوجة الرقمي ، ويراقب مدى تغير قيمته مع تغير درجة الحرارة.
  • تعتمد طريقة قياس اللزوجة على مدى سرعة تحرك الزيت في المحرك ، فكلما زادت سرعة اللزوجة ، زادت درجة الحرارة ، والعكس صحيح.

آلية حساب لزوجة الزيت

  • من الشائع أن يكون لديك نظام تم إنشاؤه بواسطة SAE Association of Automotive Engineers لتحديد لزوجة زيت المحرك ، بتقييمات من 0 ، 5 ، 10 ، وهكذا إلى 60.
  • تبدأ هذه التصنيفات بأحرف إنجليزية معينة ترمز إلى درجات الحرارة المحيطة ، مثل الرمز (W) الذي يشير إلى درجة الحرارة المنخفضة ، مثل تلك الموجودة في الشتاء.
  • يتم معايرة اللزوجة ، تحت درجة غليان الماء عند 100 درجة مئوية ، وتكون وحدة السرعة 2 مم / ثانية لمحركات السيارات التي تعمل بالبنزين.

درجة امتصاص زيوت السيارات

  • يمكن حساب درجة امتصاص الزيت للمواد المحيطة بالأرقام ، وهي الرقم الحمضي والرقم الأساسي. يقيس الرقم الحمضي مدى امتصاص زيوت المحركات لثمار الحمضيات.
  • أما بالنسبة للرقم الأساسي ، فيستخدم للتعبير عن مدى امتصاص زيوت المحركات للمواد القلوية أو الأساسية ، وهناك أيضًا رقم يسمى الاختراق ، والذي يستخدم لمعرفة سماكة شحوم الزيوت ، ومن ثم التعرف عليها. جودة.

امكانية اعادة تكرير الزيت

  • عند استهلاك زيت المحرك يتم حرقه وخلطه مع الشوائب الدقيقة والمواد الكيميائية بسبب احتكاك الأجزاء المتحركة ، وهذا يؤدي إلى انخفاض جودة التزييت ، وتتم عملية إعادة التكرير للمعالجة هذه الشوائب.
  • تهدف هذه العملية إلى تنظيف الجزء الذي تم استهلاكه من الزيت وتخليصه من الشوائب والمواد الكيميائية العالقة. في هذه الحالة ، يسمى الزيت بالمخزون الأساسي.
  • ثم يضاف زيت نظيف أو غير مستخدم أو معاد تدويره ، بالإضافة إلى مواد أخرى مثل المواد الكيميائية ، من أجل تحويله إلى زيت عالي الجودة وقابل للاستخدام.
  • وفقًا لتقارير من خدمة حماية البيئة الأمريكية ، والتي تمثل وكالة حماية البيئة ، فإن الزيوت المنتجة بعد هذه العملية تحتوي على 25 بالمائة من الزيت الأساسي الذي يتم إنتاجه من خلال عملية إعادة المعالجة.
  • بينما هناك تقارير أخرى في أمريكا تشير إلى أنه من الممكن أن تكون نسبة الزيوت الأساسية بكميات أعلى ، في ولاية كاليفورنيا توجد زيوت منتجة قد تكون نسبة الزيت الأساسي فيها أكثر من 70٪.

اكتشف مستوى الزيت

  • يمكن معرفة مستوى زيت محرك السيارة من خلال إيقاف السيارة على سطح ليس به انحناءات ، ويتم إخراج المقياس وتنظيفه جيدًا ، ثم إعادته وإزالته بعد فترة.
  • يتم فحص مستوى الزيت في الوضع الكامل ، وإذا لم يكن هو نفسه أو أقل منه ، فيجب إضافة المزيد من الزيت حتى يصل إلى الوضع الكامل ، ثم تتم قراءة مستوى الزيت.

الوقت المناسب لتغيير الزيت

  • يجب صيانة تغيير الزيت بشكل دوري وتجنب الإهمال ، وذلك للمحافظة على جودة المحرك ، ويتم ذلك بسهولة عن طريق إزالة الزيت القديم ووضع زيت جديد مكانه.
  • هذا بالإضافة إلى تغيير الفلتر بالتزامن مع الزيت ، ويعتمد وقت تغيير الزيت على عدة عوامل مثل سرعة القيادة ، والعوامل المناخية المحيطة ، وكيفية القيادة ، وجودة المحرك.
  • يعتقد البعض أن الزيت يجب أن يتغير بعد مسافات معينة تصل إلى 16 ألف كم ، والبعض الآخر يعتقد أن وقت تغيير الزيت في الشتاء يختلف عنه في الصيف.
  • في الصيف يقترح البعض تغيير الزيت عند السفر لمسافات تصل إلى 5 آلاف كيلومتر ، بينما في الشتاء يمكن تغيير الزيت عند السفر لمسافات تصل إلى 6 آلاف كيلومتر.

الأسباب التي تتطلب تغيير الزيت بسرعة

  • السيارة أو القيادة في مناخ شديد البرودة أو شديد الحرارة.
  • القيادة على طرق غير ممهدة ومنحدرة مما يؤدي إلى استهلاك الصقور.
  • إذا كان المحرك يستهلك المزيد من الزيوت مثل المحركات القديمة.
  • عندما تتم قيادة السيارة بسرعات ومسافات كبيرة.
  • في حالة وجود أوزان ضخمة أو حمولة زائدة بالسيارة.

اهمية تغيير الزيت

  • مع القيادة الطويلة ، ترتفع درجة الحرارة وتنخفض لزوجة زيت المحرك. يجب تغييره لتجنب الاحتكاك الكبير في الأجزاء المتحركة أو تآكل مكونات محرك السيارة.
  • مع مرور الوقت في القيادة يمتص الزيت المواد الناتجة عن الاحتراق مثل الماء والغبار والغازات مما يؤدي إلى تشبع زيت المحرك ولا يتم امتصاص المزيد منه.
  • لذلك يجب تغيير الزيت بحيث لا تلتصق المواد الكيميائية بالمحرك والعادم وتؤدي إلى تكوين الصدأ ، كما أن تغيير الزيت مهم أيضًا لتجنب نفاد مواد تجديد الحمضيات.
  • يجب إجراء الصيانة الدورية للمحرك وتنظيفه من بقايا الزيت والرواسب واختيار النوع الأفضل دون الرجوع إلى سعره ، وذلك لضمان سلامة المحرك وأجزاء السيارة وعدم اختلال وظائفه.
  • يحرم استعمال زيوت المحركات للطبخ ، لما لها من خطورة ، وتحتوي على مواد سامة قد تسبب التسمم والوفاة ؛ لأن ذلك الزيت من مشتقات البترول ، وليس من مصادر نباتية يمكن الاعتماد عليها.

العوامل التي تدل على ضرورة تغيير الزيت

  • عند ملاحظة لون زيت المحرك عند فحصه من لونه الطبيعي إلى الأسود وهذا يدل على أن الزيت قد اختلط بالغبار في المحرك أو الرواسب إلى حد كبير.
  • السيارات الحديثة بها لوحات الكترونية تعرض تحذيرات تشير الى وجود اي خلل في مكونات السيارة مثل السخونة الزائدة او نقص الوقود ومنها تنبيه بضرورة تغيير الزيت.
  • إذا لوحظ دخان ينبعث من عادم السيارات فهذا يدل على وجود خطأ في المكونات الداخلية للسيارة ، ومن الممكن أن يكون الزيت أحد العوامل التي أدت إلى انبعاث الدخان ، ويجب أن يكون كذلك. تغير.
  • بعد السفر لمسافات طويلة في السيارة يفقد الزيت بعضًا من لزوجته وكفاءته ضد الاحتكاك في الأجزاء المتحركة مما يتسبب في سماع السائق لأصوات وضجيج المحرك.
  • من أهم العوامل التي يجب تغييرها تسرب رائحة الزيت داخل منطقة قيادة السيارة وهذا يدل على وجود خلل في المحرك أو تسرب في الزيت ووصوله إلى عادم السيارة. سيارات.
  • وعندما يصل الزيت إلى العادم يحترق بسبب ارتفاع درجة حرارة العادم في السيارة ، ويجب إيقاف السيارة وفحص الزيت وتغييره لتجنب الخطر على الركاب.

في نهاية هذا المقال سنتحدث عن زيت المحرك وخصائصه ، والآلية المستخدمة لحساب درجة لزوجته ودرجة امتصاصه للمواد ، وإمكانية إعادة تكريره ، ومعرفة مستوى الزيت و أسباب وأهمية تغييرها.