هز السيارة بسرعة 60
- هي هزة كبيرة في الجسم العام للسيارة، وصوت هذا الارتجاج واضح ومزعج أثناء القيادة بسرعة 60 كم / ساعة.
- يجب التفريق بين (الرعاش) و (الاهتزاز)، فهما شيئان مختلفان تمامًا في المظاهر والأسباب وطريقة العلاج.
- عادة ما يكون الاهتزاز في مقدمة السيارة.
- يكون الاهتزاز مرئيًا بوضوح على السيارة (عجلة القيادة)، وغالبًا ما يكون ناتجًا عن عطل أو تلف في أجهزة التوجيه في السيارة، والتي يتم تثبيت الجزء الرئيسي منها على العجلتين الأماميتين.
- يؤثر الاهتزاز على السيارة بأكملها لأسباب مختلفة، وقد يؤدي إلى خلخلة (مخبأ) السيارة وعدم انتظامها في القيادة، ولكل سبب تشخيص محدد وطريقة صيانة مختلفة.
أسباب وحلول اهتزاز السيارة
هناك العديد من الأسباب التي أدت إلى هذه الهزة، والتي سنشرحها بالتفصيل أدناه، مع الحلول المناسبة لكل سبب:
1- المحرك
يعتمد المحرك في عمله على حدوث عملية احتراق داخلي عن طريق حقن الوقود أو رشه في غرفة الاحتراق بالمحرك. يشير هذا إلى عدم انتظام المحرك، خاصة أثناء القيادة، وبالتالي حدوث هزة.
العلاج هو استبدال شمعات الإشعال المستهلكة في مواعيد الصيانة لتجنب الاهتزاز وتجنب استهلاك الوقود من قبل تريندات. ومن المعروف أيضًا أن أحد أسباب الهزة هو ارتخاء قواعد المحرك التي تثبت المحرك في جسم السيارة. يؤدي هذا التذبذب إلى حدوث هزة كبيرة في كامل جسم السيارة نتيجة عدم استقرار المحرك أثناء تشغيل وقيادة السيارة، لذلك يمكن القول أن العلاج هو استبدال قواعد المحرك بأخرى جديدة في حالة القديمة. تم كسرها، أو ربط القواعد جيدًا في حالة فقدها.
2- الاطارات
من أهم أسباب الاهتزاز قد يكون تلف الإطارات أو تشوه إطارها الحديدي أو تلف أجهزة التوجيه في الإطارات الأمامية (البراميل) وعدم انتظامها نتيجة تلف نظام الفرامل الأمامي في السيارة أو اختلال المحاذاة. من الإطارات لبعضها البعض، ومعظم أعطال الإطارات ناتجة عن التآكل. تكون الإطارات غير منتظمة، أو أن ضغط الهواء داخل الإطار غير منتظم، أو ينحرف أحد الإطارات إلى الداخل أو الخارج.
تتم المعالجة عن طريق فحص الإطارات وبيان مدى ملاءمتها للعمل، وبعد ذلك يتم خياطة الإطارات لموازنة وزن الإطارات (الضغط) وضبط الزوايا (المحاذاة) والتأكد من عدم انحراف الإطار. أسباب صيانة الإطارات ومعدات التوجيه.
3- كهرباء السيارة وأجهزة الاستشعار
يعتمد أداء معظم السيارات الحديثة على جهاز كمبيوتر يقوم بتحليل البيانات الواردة من المستشعرات الإلكترونية في أجزاء مختلفة من السيارة، وتتمثل وظيفته في جمع البيانات وإرسالها إلى الكمبيوتر، حيث تتراكم الأتربة والزيوت والعوادم على هذه المستشعرات التي قد يؤدي إلى ضرر أو على الأقل قد يؤدي إلى فشلها. وتتمثل مهمتها في إرسال البيانات الصحيحة بالكامل إلى الكمبيوتر، مما يؤدي إلى حدوث هزة في السيارة أثناء القيادة.
يتم العلاج عن طريق تنظيف هذه المستشعرات بجدية بمنظف متخصص في إزالة الشوائب والزيوت والعوادم. كما أن عدم انتظام النظام الكهربائي للسيارة أو حدوث تسرب فيه قد يتسبب في حدوث هزة، فيجب إجراء فحص شامل لكهرباء السيارة واختبار الصمامات الرئيسية للسيارة وإصلاح ما يبدو أنه أعطال .
4- علبة تروس ناقل الحركة
السيارات من نوعين مع ناقل حركة يدوي أو ناقل حركة أوتوماتيكي.
أولا: ناقل الحركة اليدوي
تتكون من أسطوانتين ويتم محاذاة الأسطوانات يدويًا لتشغيل الترس المناسب للسرعة في علبة التروس، وهنا قد يحدث الاهتزاز نتيجة عدم محاذاة الأسطوانتين أو الاحتكاك بينهما أو تآكل التآكل والاهتزاز يظهر بخشونة أثناء تغيير السرعة يدويًا، وفي حالة القيادة بسرعة أقل من سرعة الإرساء تهز السيارة فعليًا وتهز السيارة وقد ينغلق المحرك.
ثانياً: ناقل حركة أوتوماتيكي
وتتكون أيضًا من علبة تروس يتم توجيهها تلقائيًا بواسطة كمبيوتر السيارة وفقًا لسرعة السيارة دون تدخل من سائق السيارة.
قد يكون سبب اهتزاز السيارة ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي بسبب حاجة علبة التروس إلى تغيير زيت ناقل الحركة. في حالة عدم تغيير هذا الزيت وفقًا لجداول الصيانة، فقد يفقد خصائصه مثل التشحيم والتبريد وإزاحة الشوائب مثل برادة الحديد. قد يؤدي ذلك إلى احتكاك التروس مع بعضها أثناء النقل من الترس إلى الترس مما يؤدي إلى اهتزازها أثناء القيادة، وقد يؤدي تراكم الشوائب في الزيت إلى نفس النتيجة، حيث تتراكم الشوائب في فلتر الزيت، وهو ما يلزم تغير.
5- حركة ناقل العمود (عمود الكردان)
هو عمود أسطواني ينقل الحركة من علبة التروس إلى إطارات السيارة، فعندما يكون عمود الكردان غير مستقيم يؤدي إلى الاهتزاز في السيارة ويتم معالجته باستبداله للحفاظ على عدم وجود اهتزاز في جسم السيارة.
6- نظام الوقود وفلتر الهواء
تعتمد عملية الاحتراق الداخلي في المحرك على وجود الأكسجين، لذلك كان من المهم وجود مرشح للهواء الداخل للمحرك يمنع الغبار والشوائب الموجودة مع الهواء من اختراق المحرك، لذلك إذا كان فلتر الهواء حدوث هزة في السيارة نتيجة انسدادها أو تلفها نتيجة لاختراق الغبار. والشوائب في غرفة الاحتراق للمحرك.
تتم المعالجة بفحص فلتر الهواء وتنظيفه بخرطوم ضغط الهواء لنفخ الشوائب والغبار ويفضل استبداله في مواعيد الصيانة.
أما بالنسبة لنظام الوقود فيفضل فحص خزان الوقود وفلتر الوقود واستبدالهما في مواعيد الصيانة لتجنب تراكم الشوائب في الفلتر مما يؤدي إلى عدم انتظام حقن الوقود بشكل مناسب مما يؤدي إلى حدوث اهتزاز. في السيارة، ويعتبر استخدام الوقود الخالي من الرصاص سببًا أساسيًا لسلامة نظام الوقود والمحرك.
7- مقعد السيارة
مخبأ السيارة هو نظام دعم وربط بين الإطارات وأجهزة التوجيه والحركة، مثل المساعدين والينابيع، والتي توفر الدعم اللازم للسيارة أثناء الحركة والتغلب على المطبات، أو أثناء القيادة على طريق غير ممهد. لا يؤدي الضرر الذي يلحق بالمساعدين إلى الاهتزاز فحسب، بل قد يمتد تأثيره إلى تدمير الأجهزة الأخرى التي تعتمد على دعمها، والحفاظ على تثبيت مكونات العفش كل فترة، أو الشعور بالاهتزاز، هو أحد أهم أسباب عدم التجاوب مع استهلاك الوقود والحفاظ على إطارات السيارة من التلف.
ومن هنا نستنتج أن فحص السيارة في مواعيد الصيانة الخاصة بها، وتغيير الزيوت والفلاتر وشمعات الإشعال في أوقات تغييرها يؤدي إلى تجنب تلف أجزاء السيارة، وعدم اهتزاز السيارة بسرعة 60 كم.