متى سيفتح جسر الملك فهد؟

  • أعلنت سفارة المملكة العربية السعودية ، بمشاركة سفارة مملكة البحرين ، عن افتتاح الجسر فجر الخميس ، وافتتاح منافذ برية ، وعودة المواطنين السعوديين إلى أسرهم وعائلاتهم. العائلات.
  • كما رصدت كاميرات الصحافة دخول المواطنين من منفذ جسر الملك فهد القادم من مملكة البحرين ، من خلال الحفاظ على الاحتياطات والاحتياطات اللازمة للحد من انتشار فيروس كورونا المستجد.
  • مع توفير فريق من وزارة الصحة لإجراء فحص طبي لكل عائد إلى أرض المملكة العربية السعودية ، وقياس درجة الحرارة ، والتعرف على السجل المرضي لكل مواطن.
  • وللتأكد من خلوهم من أي أمراض أو اشتباه في أي أمراض صحية مستجدة ، حيث تم تطوير مركز مبتكر يعرف بمركز التحكم الصحي بجسر الملك فهد ويقوم بمهام الأخصائي الصحي.

افتح الموانئ البرية للملكة

  • كما فتحت المملكة العربية السعودية منافذ بيع برية في الكويت ، وعودة المواطنين السعوديين والسعوديات وأسرهم إلى أرض المملكة العربية السعودية أيضًا.
  • كما يجب أن تأتي عملية الدخول بإذن مسبق من الجهات المختصة ، والتي يتم بموجبه إصدار هذا التصريح من قبل الزوج والزوجة والأطفال والآباء ومرافقيهم أيضًا من عمال المنازل مع تطبيق جميع الإجراءات الاحترازية
  • كما أكدت السفارة السعودية داخل دولة البحرين عبر تغريدة على تويتر الثلاثاء الماضي عبر حسابها الرسمي على تويتر ، وسط كل الاحتياطات التي اتخذتها وزارة الصحة السعودية لسلامة القادمين إلى أراضيها.

استفد من جسر الملك فهد

  • ساهم جسر الملك فهد بن عبد العزيز آل سعود في تحقيق العديد من الفوائد الاقتصادية والأهداف الاجتماعية لكل من البلدين الشقيقين ، المملكة العربية السعودية ومملكة البحرين.
  • كما ساهم الجسر في تحقيق التواصل الدائم بين دول مجلس التعاون الخليجي ، وتسهيل التواصل بين هذه الدول وإقامة المؤتمرات بينها.
  • وفي يناير 2019 ، استطاعت المؤسسة العامة لجسر الملك فهد أن تعلن أن عدد كل من سافر عبر هذا الجسر في إحصائية لنحو 32 عامًا بلغ أكثر من 382 مليون مسافر ، بمتوسط ​​حوالي 74 ألف مسافر يوميًا.
  • وفي العام نفسه ، سجلت الإحصائيات أكبر عدد من عبور الجسر منذ تاريخ افتتاحه منذ عام 1986 ، إذا بلغ عدد الركاب في 2019 نحو 2918993 راكبًا.

فكرة وإنشاء جسر الملك فهد

  • تعود فكرة تصميم جسر بين المملكة العربية السعودية ومملكة البحرين إلى عام 1965 م ، عندما استقبل الملك فيصل بن عبد العزيز آل سعود رئيس الوزراء البحريني خليفة بن سليمان آل خليفة خلال زيارته إلى البحرين. المنطقة الشرقية.
  • وهنا أعرب الشيخ خليفة عن رغبته في إنشاء جسر يربط الأراضي السعودية بالأراضي البحرينية ، ووافق الملك فيصل على الفور على هذا الاقتراح الناجح.
  • وبالفعل أمر الملك فيصل بتشكيل لجنة مشتركة بين السعودية والبحرين لدراسة وتنفيذ مشروع الجسر الذي من شأنه أن يساعد على ربط البلدين الشقيقين.
  • في الوقت نفسه ، تولى الملك خالد السلطة داخل المملكة العربية السعودية ووافق الملك خالد رسميًا على استكمال مشروع الجسر.
  • وبالفعل بدأ بناء الجسر رسمياً وكان ذلك في بداية شهر رمضان المبارك عام 1401 هـ الموافق 7/8/1981 م بتوقيع الشركة الهولندية Ballast Nedam.
  • بدأ العمل الفعلي في نفس العام في 29 سبتمبر 1981 م ، وتم نصب القاعدة الأولى لجسر الملك فهد في السابع والعشرين من فبراير 1982.
  • بينما تم الانتهاء من بناء الجسر وانتهى الاحتفال بافتتاحه وتشغيله يوم الأربعاء 26/11/1986 م.

إحصائيات مهمة عن جسر الملك فهد

تم عمل إحصائيات عديدة لجسر الملك فهد ، وهي كالتالي:

  • ويضم الجسر حوالي 345 ألف متر مكعب من الإسمنت ، وحوالي 25 ألف طن من الخرسانة المسلحة ، وما يقرب من 10 آلاف طن من الحديد المجهد ، وتم إنشاء هذه الكميات في الأعمدة والقواعد والجسور
  • بلغ إجمالي عدد التربة التي تمت إزالتها أثناء البناء حوالي 9.5 مليون متر مكعب.
  • وبلغت قيمة إنشاء سدود الخوازيق نحو 68 مليون ريال للكيلومتر.
  • كما تم استخدام المواد الجوفية لتركيب عمود واحد بطول 6 كم في الجسر ، وحوالي 9 عينات ، و 16000 تجربة وعملية اختبارية ، بالإضافة إلى ثمانية آلاف صفحة لتسجيل النتائج.
  • بلغ عدد العمال والفنيين والمهندسين العاملين في إنشاء الجسر نحو 1500 عامل خلال الأربع سنوات في تنفيذ إنشاء الجسر في أوقات ذروة تنفيذ المشروع.
  • وبلغ عدد المركبات منذ افتتاح الجسر نحو 25219.616 مركبة بمعدل يومي 4.989 مركبة في اليوم.
  • بلغ عدد الركاب منذ افتتاح جسر الملك فهد 64759261 أي بمتوسط ​​يومي يقارب 22971 مسافرا حسب احصائية لعام 2000.
  • منذ افتتاح الجسر ، بلغ عدد المركبات 25.219.616 ، بمتوسط ​​يومي 4989 مركبة. وبلغ عدد الركاب منذ افتتاح الجسر 64759261 ، بمتوسط ​​يومي 22971 راكبًا ، وفقًا للإحصاءات الواردة عام 2000.

تكاليف إنشاء جسر الملك فهد

  • جسر الملك فهد ليس أطول الجسور في العالم ، لكنه يعتبر أطول الجسور في الشرق الأوسط ، وأغلى الجسور في العالم.
  • تبلغ تكلفة إنشاء جسر الملك فهد حوالي 564 مليون دولار ، ويعتبر أهم إنجاز حدث في منطقة الشرق الأوسط بشكل عام ومنطقة الخليج العربي بشكل خاص.
  • كما يعتبر جسر الملك فهد أهم إنجاز معماري وثقافي في العصر الحالي ، فهو جسر بحري يربط بين طرفين من الأرض ، استغرق ما يقرب من 25 عامًا للتفكير والدراسة ، واستغرقت سنوات التنفيذ حوالي أربعة و نصف عام.
  • يبلغ طول الجسر حوالي خمسة وعشرين كيلومترًا مربعًا ويبدأ من منطقة العزيزية البحرينية جنوب منطقة الخبر السعودية.

تطوير جسر الملك فهد

  • تحرص المؤسسة العامة لجسر الملك فهد على اتخاذ كافة الترتيبات والاستعدادات اللازمة في عطلة نهاية الأسبوع والعطلات الرسمية ، بالإضافة إلى الإجازات والعطلات المدرسية.
  • وذلك لتسهيل حركة المرور والمواصلات والمواصلات بين البلدين عبر جسر الملك فهد وتشغيل جميع بوابات التعرفة.
  • كما تعمل مؤسسة جسر الملك فهد على تسهيل حركة المرور داخل الجزيرتين الحدوديتين على الجانبين السعودي والبحريني.
  • كما أنه يساهم في الاستعدادات الضرورية والمستمرة في مواجهة الازدحام وخاصة في أوقات الذروة. كما تقوم الهيئة العامة للجسر بالتنسيق مع الإدارات العامة لتسهيل حركة الركاب.
  • كما تهتم بإجراء الصيانة الدورية على الجسر للحفاظ على حماية وسلامة المواطنين.

تعرفنا في هذا المقال على إجابة السؤال عند افتتاح جسر الملك فهد ، وتحدثنا عن افتتاح المنافذ البرية للملكة ، والاستفادة من جسر الملك فهد ، وفكرة إنشاء جسر الملك فهد. وإحصائيات مهمة عن جسر الملك فهد وتكاليف إنشاء جسر الملك فهد وتطورات جسر الملك فهد.