وظيفة المغناطيس الكهربائي في المحرك هي أن الكثير من الناس، وخاصة طلاب العلوم والفيزياء، يهتمون بالتعرف على وظيفة المغناطيس الكهربائي في المحرك، وهي الوظيفة التي يعتمد عليها المحرك في عمله من أجل العمل . بانتظام وتحويل الطاقة الكهربائية إلى حركية.

  • يدعم المحرك المغناطيس الكهربائي من أجل أداء وظيفته ووظائفه.
  • يقوم المغناطيس الكهربائي بعمله عندما تنتقل الكهرباء وتتدفق في الأسلاك، حيث ينتج هذا التفاعل مجالًا مغناطيسيًا.
  • يعتمد مفهوم المغناطيس الكهربائي على لف السلك حول دبوس ورق معدني محاذي ثم توصيله بأحد أقطاب البطارية.
  • هنا، يجب توصيل الطرف الحر للسلك بالقطب الآخر للبطارية.

الوظيفة الكهرومغناطيسية

الوظيفة الكهرومغناطيسية

يؤدي المغناطيس الكهربائي العديد من الوظائف وهي

  • هذا يساعد في دوران المحرك الكهربائي لأنه ينتج فرق جهد بين المحطات.
  • هذا هو المفتاح لتوليد حركة مرور المحرك.
  • إنه المغناطيس الذي ينقل التيار الكهربائي إلى البطارية.

المزايا الكهرومغناطيسية

  • يساعد في توفير حالة من المرونة والتنوع في المجال الكهربائي.
  • تساعد بعض الآلات أيضًا في تحميل البضائع ونقلها إلى الموقع المثالي.
  • تزويد التطبيقات التكنولوجية الحديثة بالقوة المناسبة والمثالية.

الأجزاء الرئيسية للمحرك

يتكون المغناطيس الكهربائي من مجموعة من الأجزاء المهمة، كل منها يؤدي وظيفة محددة ويساهم بطريقة أو بأخرى في دوران المحرك، وفي الأسطر التالية سوف نعرض لك وظيفة ومجال عمل هذه الأجزاء و خصائصهم. .

الجزء الثابت في المحرك

  • يحتوي على المكونات الرئيسية للمحرك ويرتبط ارتباطًا مباشرًا بأداء المحرك.
  • يتكون هذا الجزء من صفيحة حديدية ملفوفة بالنحاس ومتصلة مباشرة بمصدر كهربائي.
  • هذا الملف يخلق مجال مغناطيسي في الجزء الثابت.
  • يحتوي المحرك عادةً على ثلاث دورات، اعتمادًا بشكل أساسي على سعته وقوته.
  • كلما زاد عدد الملفات، زادت القوة المغناطيسية المتولدة، والتي تنعكس بالطبع في سرعة المحرك.
  • تتمثل وظيفة الجزء الثابت في إنشاء مجال مغناطيسي حول الجزء المتحرك.

الدوار في المحرك

  • تتحكم الأجزاء الدوارة في دوران المحرك وكلما زاد عددها، يمكن للمحرك أن يدور أكثر.
  • أجزاء الدائرة مصنوعة من النحاس في القطر.

العمود الرئيسي

  • يُعرف أيضًا باسم المحور الأساسي، وهو جزء معدني يستخدم لربط مجموعات المكونات معًا.
  • كما أنه يربط دوار المحرك وتسمى الأجزاء المتصلة بهذه المادة بكرة المحرك.
  • المفصلة الرئيسية مصنوعة من الألومنيوم وهي مقاومة للصدأ.
  • يجب أن يكون العمود الرئيسي مستقرًا في الدورة الدموية العالية ودرجة الحرارة.

حلقات التزلج

  • هذه مجموعة من الحلقات مثبتة على المحور الرئيسي.
  • تستخدم هذه الحلقات لتسهيل دوران العمود الرئيسي.

الفرش

  • تعتبر الفرش من الأجزاء المهمة التي قد لا تولي الكثير من الاهتمام، لكن دورها لا يمكن إنكاره.
  • إنها قطعة معدنية صغيرة ملتصقة بحلقة صغيرة في نهاية العمود الرئيسي.
  • وظيفتها هي نقل الطاقة الكهربائية إلى الدوار.

هيكل المحرك

  • من الاسم، فإن الوظيفة الرئيسية لهيكل المحرك هي الجزء الخارجي من المحرك.
  • وبالتالي، فهو يعني تجميع مكونات المحرك ويتضمن أيضًا جميع الأجزاء الموجودة فيه.

الوظيفة الكهرومغناطيسية

البكرة الرئيسية

  • يمكن اعتبار ذلك كواجهة بين المحرك والجهاز أو الجهاز.
  • وبالتالي يتم استخدامه لنقل ناقل الحركة من داخل المحرك إلى الخارج.

أنواع المحركات الكهربائية

هناك العديد من أنواع المحركات الكهربائية التي تختلف في خصائصها وقدراتها ووظائفها، وسنشرح لك كل نوع.

محرك تيار مستمر

  • تعتمد محركات التيار المستمر على محولات الحلقة المثقبة لنقل التيار المباشر إلى الدوار.
  • وهي مقسمة إلى عدة أنواع، بما في ذلك المحركات “المتسلسلة والمتوازية والمتكاملة”، ويتم تمييز ترتيب الدائرة بين العضو الدوار والجزء الثابت بينهما.
  • عند النظر إلى محركات السلسلة، يمكن ملاحظة أن كلا من المغناطيس الدوار والمجال الكهربائي متصلان في السلسلة.
  • وبالتالي، عندما يتدفق التيار عبر الهيكل بهذا الترتيب، تزداد قوة المغناطيس.
  • في المحركات المتوازية، يتم توصيل المغناطيس والدوار بالتوازي.
  • وبالتالي، يتدفق بعض التيار عبر المغناطيس الكهربائي بينما يتدفق الجزء الآخر عبر ملف الدوار.
  • عند البحث، نجد أن المجالين المغناطيسيين في المحرك المركب متصلان بالدوار بحيث يكون أحدهما في سلسلة والآخر متوازيًا.

محرك AC

  • يتم إنشاء التيار في المحركات المتناوبة عن طريق الحث، لذا فإن معظم محركات التيار المتردد لا تحتوي على مبدل.
  • يستخدم محرك التيار المتردد على نطاق واسع في الصناعة بسبب متانته واقتصاده واستدامته.
  • يعمل بسعة أقل ويستخدم أيضًا في الآلات البسيطة مثل محرك مضخة الثلاجة أو في المراوح والغسالات.

محرك AC غير متزامن

  • لكي يدور هذا المحرك، هناك حاجة إلى مجال مغناطيسي دوار لإنتاجه من الحقل الأولي.
  • يتم تصنيعها عن طريق تركيب محرك مكثف أو عن طريق تثبيت ملف متصل مباشرة بالمصدر الحالي (في حالة محرك قضيب مثقوب).

لقد أظهرت لك أجهزة التتبع لدينا وظيفة المغناطيس الكهربائي في المحرك، لمزيد من الاستفسارات ؛ تواصل معنا من خلال التعليقات اسفل المقال وسنحاول الرد عليك في اقرب وقت ممكن.